随后凭借着汽车运动的东风，第2、3代蓝鸟又成功打动了美国人，成为目前最早打入美国市场并成功俘获美国消费者的车型之一，甚至至今，蓝鸟依旧是美版车型改装的亮点对象。

为了满足消费者对高标准车型的追求，从第4代车型开始，蓝鸟提出了User Oriented概念，即以用户为导向的理念，优化了空间设计，并针对当时家庭用户多样化的需求推出了多种不同类型产品，同时这代车型配备了2.0L V6发动机。

从此，满足用户实际需求便成为了蓝鸟的研发核心。此后的每一代车型都在洞察时代家庭消费者需求的基础上，以更实在、更成熟、更可靠的方式满足用户对空间、设计、配置、行驶品质的多样化诉求。直到2005年的东京车展上，第12代日产蓝鸟轩逸正式亮相。次年，该车首次以轩逸之名在中国上市，也随即开启了自己在中国市场的传奇之旅。

凭借着在舒适性、可靠性等层面的不断优化创新，轩逸迅速获得了国内消费者的认可。不得不说，入华14年来，轩逸几乎做到了零差评，很多家庭在购车时都将其作为了首选目标。而随着销量和口碑的不断攀升，以用户为先的设计思路也更加深入人心，截至今年10月底，轩逸已经收获了370万消费者的青睐，是东风日产绝对的销量担当。

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不断进化成为国民家轿标杆

如此坚实的群众基础，让轩逸奠定了其国民神车的身份。可以说，随着第12代和第13代轩逸的上市，我们也深切感受到了中国国民家轿的演变：时代在变，设计、配置等也在改变。不过事实上一路走来，轩逸始终还是轩逸，通过不断自我进化，凭借着优异的产品力，一直被看做是国民家用车的标杆，也是所有竞争对手最热衷拿来比较的对象。