梅赛德斯奔驰宣布,其目标是要在电动汽车和车辆软件方面保持领先地位。该公司表示,对整个产品组合不断进行电动化,是其战略重点Ambition 2039的关键要素,也是实现二氧化碳中和的先决条件。2022年时,该公司的产品组合中将包含8款EQ车型,且其全球生产网络已经为电动化攻势做好了准备,将在其现有的工厂中生产EQ车型。
(图片来源:梅赛德斯奔驰)
该公司首款电动高端轿车EQS,将于2021年上半年投产,生产地点为位于德国辛德芬根(Sindelfingen)工厂的56厂房。此外,该公司电动紧凑型SUVEQA将在德国拉斯塔特(Rastatt)工厂投产,EQB将在匈牙利凯奇凯梅特(Kecskemt)工厂生产,推动该公司产品向着实现二氧化碳中和迈出了重要一步,也朝着 电动优先的方向发展迈出了重要一步。此外,奔驰还将生产和组装高效率电池系统。
2019年5月,奔驰开始在德国不来梅(Bremen)工厂内生产EQC(综合电耗:21.5千瓦时/100公里;综合二氧化碳排放:0克/公里)。仅仅几个月后,中德合资企业北京奔驰也在中国开始生产这款车型。
2020年,高端电动MPV车型EQV(综合电耗:26.4千瓦时/100公里;综合二氧化碳排放:0克/公里)在西班牙北部的维托利亚(Vitoria)投产。
2021年,奔驰将推出EQA和EQB两款小型纯电动SUV。EQA将于2021年1月20日举办全球首发活动,北京奔驰也将于明年开始为中国市场生产EQA。
EQB将于2021年投产,生产地点有两个:匈牙利凯奇凯梅特工厂,产品面向全球市场;以及北京奔驰工厂,产品面向中国市场。工厂的准备工作,包括员工培训和改造工作已经在进行中。
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