梅赛德斯奔驰还与北汽联合在中国北京亦庄工业园的现有厂区内,建立了电池生产工厂,为附近的整车装配厂供货。2019年起,该工厂开始为EQC生产电池系统。随着EQA、EQB和EQE在中国投产,该公司将从2021年起,为总共4款EQ车型生产电池系统。
今年,奔驰波兰贾沃(Jawor)工厂开始为C级、E级和S级车型生产插电式混合动力电池。2021年,该工厂将扩大其产品组合,开始为EQA和EQB等紧凑型EQ车型生产电池系统。与德国卡门茨电池工厂类似,该工厂在设计之初时就考虑到了二氧化碳中和。
未来,奔驰加特翁特图克海姆(Untertrkheim)园区内的两座工厂也将开始生产电池系统。当前,海德芬根(Hedelfingen)正在为EQS电池系统的生产做最后的准备,并将生产EQE的电池系统。此外,奔驰的电池生产战略中还包括在辛德芬根基地新建一座电池工厂。2021年下半年,辛德芬根工厂将开始生产EQS。
奔驰还正在布吕尔(Brhl)建设另一家电池工厂,新厂将于2022年开始为奔驰的插电式混合动力车生产电池系统。当前该工厂的建筑部分已经完工,未来几个月内,奔驰将在布吕尔电池工厂内安装相应的设备。
2022年,奔驰将在美国塔斯卡卢萨工厂内生产EQS和EQE两款SUV车型。当前,该工厂附近正在建设一座电池工厂,为上述两款车型供应高效电池系统。当前建筑部分已经完工,超现代系统将在未来几个月内完成安装。
奔驰还与泰国合作伙伴通武里汽车装配厂(TAAP)一起,在曼谷建立电池生产厂,并在2019年开始运营。目前,该工厂生产C级、E级和S级插电式混合动力车的电池系统,并准备为纯电动EQ车型生产动力电池。
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