就在11月中旬，领克汽车又一次创造了中国汽车运动的新历史。从去年马来西亚雪邦赛道，到今年西班牙的阿拉贡赛道，领克03车队以总分429分的成绩再度站到了2020 WTCR房车世界杯的最高领奖台上，成功卫冕车队总冠军。不仅如此，车队成员扬埃赫拉舍还以234分首次问鼎年度车手总冠军，也使得这份成绩单更具含金量。

毫无疑问，能够拿下车队车手双冠军，不仅仅是再次展现了领克03+世界级的驾控性能，同时也证明了领克汽车当初参加WTCR不只是玩票或刷存在感，而是希望通过领克速度带动和真正建立起属于国人的汽车运动文化，并一直传承下去。

01 做中国汽车运动的领骑者

一项体育运动之所以能日益兴起，受到大众的推崇和喜爱，离不开专业赛事的传播，WTCR房车世界杯作为世界最具影响力的汽车赛事之一，也被看做是赛车行业发展的风向标。同样，汽车运动文化的养成和普及，也需要有人或品牌去推动。

汽车赛事起源与西方，他们的汽车运动文化也非常深厚，在BBA、福特等国际汽车巨头的品牌理念中都少不了赛道精神。

显然，领克汽车能够连续两年参加WTCR比赛，并取得了让西方人都刮目相看的成绩，不得不说是中国汽车运动的一次跨越，而将更多国人的目光拉到汽车赛事中来，这恰恰也体现出了中国汽车运动文化的进步。

其实，随着中国消费者对于汽车需求和心理的转变，越来越多的年轻人也都开始渴望拥有一辆更强性能和更高驾驶乐趣的车。然而，目前市面上可以真正称之为性能车的却屈指可数。