因此,同样要走向欧洲的江铃新能源,自然不能再选择同一类型的产品。
2021年下半年上市,压力不小
在雷诺的这位负责人看来,GSE能够极大提升企业的竞争力和企业形象,与此前的易至产品有着不小差别。
据第一电动网了解,这款A+级车型将主打新能源相对成熟的地方个人市场,目标是树立合资品质高、价格亲民的品牌形象。
但目前该车的相关参数信息还处在保密阶段,产品来自何平台、产品亮点、智能化水平等等还不得而知。从规划目标来看,这款准备走性价比路线的车型价格不会太高,上市及交付时间定在了明年下半年。
但这样的时间轴却让不少人为这款产品捏了一把汗。
蔚来ET7、领克Zero、零跑C11、大众ID系列这些也将在2021年投入市场的产品没有一个是善茬,另外在A级轿车领域一直处于销量领先的广汽Aion S也将在明年推出搭载全新三电架构的改款车型。
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