实际上，一位接近东风日产的相关人士向财经网汽车透露，东风日产和东风启辰在技术研发上并没有分家。他认为对于客户而言，同样的标准实施在不同的产品，价格差异就是品牌溢价。

不过在产品定位、价格以及品控方面，东风启辰要逊于东风日产。加上中国已进入消费升级时代，增换购市场正逐步成为重要竞争市场。根据中国汽车工业协会2018年分析，随着消费者首次购车比例逐渐下降，低端乘用车产品市场份额在持续萎缩，市场环境的变化对东风启辰也造成了冲击。

基于此，白毅阳认为，东风日产未来可能会对东风启辰做一个重新的定位。

对此，财经网汽车联系到东风启辰方，截至发稿前未获得回复。

根据东风有限的规划，东风启辰未来或将重点布局新能源汽车和智能网联领域。

东风有限表示，在产品层面，东风启辰将继续发挥在新能源、智能网联方面的本土技术优势，并探索新的出行商业模式。

东风集团或受益