虽然2020年车市受疫情冲击严重，但是长安汽车集团走出一条强劲增长红线。特别是自主板块，接连推出爆款车型，新打造的UNI高端产品序列，更是成为车市新的亮丽风景。作为UNI序列首款车型，UNI-T真正实现了对于年轻消费者强大引力，连续六个月销量突破万辆。

显然面对早已成为红海、竞争异常激烈的SUV市场，UNI-T的成功体现出超高含金量。走在街上，看到路旁停着UNI-T，外观内饰设计风格如此前卫，相信多数人忍不住驻足多看几眼。长安推出UNI序列的目标远不止于此，继续向上突破品牌和产品天花板，一直是长安汽车心怀抱负。

随着UNI-K正式亮相，再次引发关注度沸腾。而在这款车型上，长安共创模式造车的构想也正在逐步兑现。在新车上市前，UNI-K就已经开始与潜在车主进行频繁互动。近日，UNI-K就应长安引力APP 粉丝要求，通过直播的方式，首次展示了这款全新产品的动态表现。这种以消费者为主导的信息传播方式，获得更多粉丝认可和肯定。

舒适大空间仍有惊喜

UNI-K在设计上继续延续家族式设计，无边界进气格栅、星际战舰前大灯、V型扰流板等，已经成为时尚与未来相融合的新标签。UNI-K绝非只是UNI-TPLUS版，而是针对定新车更高定位，设计上进行全新调整，增加整体力量感和精致性。采用更大面积前格栅以及星际飞船机翼三叉戟式日间行车灯，再搭配尾部贯穿式尾灯，全面凸显高品质与高档次。

虽然车型外观设计是决定受关注程度的重要因素，但是真正决定消费者是否购买，舒适和大空间依然是决定性因素之一。舒适性涵盖的方面很广泛，不仅是车辆座椅舒适，各种显示和功能使用起来舒适，还有底盘传递路面震动舒适度，以及车内静谧性。而这也是决定车辆身价和品质的直接参考。

UNI-K在座椅舒适度的用心，让人印象深刻。零重力座椅设计，不仅外表采用媲美豪车的NAPPA皮革材质，而且内部采用新一代泡沫配方填充体系，并通过数据化分析身体乘坐压力分布，达到最佳的包裹和支撑效果，几乎将客厅沙发平移到车上。此外后排座椅也实现两档角度调节，保证乘客保持舒适坐姿。