而车辆静音效果，是UNI-K高端定位被认可的撒手锏。根据直播过程中长安工程师介绍，UNI-K采用26种声学材料，99.34%全车覆盖率，经得起50-200km/h全车速的风噪考验。车内超好静谧性，可以让前后排乘客，惬意的翘起二郎腿，享受14扬声器索尼高级车载音响系统，带来音乐厅般现场体验。

共创思维带来新突破

UNI-K车内亮点还有很多，比如超大全景天窗、主驾专属头枕音箱、提升的仪表盘高度，还有车辆最新车联网系统、驾驶辅助系统、动力性能以及四驱系统，这些信息都将会陆续公布，最终让UNI-K成为最强合体。相比于新车型呈现出的亮点，UNI-K体现出长安汽车全新以消费者为中心的共建思维，更值得关注和期待。

长安汽车UNI序列第二款车，成为首款兑现共创模式的汽车，补齐传统车企普遍存在的用户运营短板。登陆长安汽车官网就能发现，UNI网站产品项目中处于单独位置。长安不仅为为UNI用户打造了专属的UNI星球，而且构建了贯穿产品、营销、渠道等全流程的共创闭环。

从UNI-K一开始亮相，就与广大网友建立深入沟通渠道。在长安引力APP开设K zone专区，每周UNI星球#K友圈#直播话题，由粉丝决定，让粉丝成为UNI的传播大使。同时工程师还进行直播连线，与用户面对面交流，了解用户的真实想法与切身需求。此次活动直播，就是一次完整展示。

提前让用户介入的共建思维，是长安汽车造车方式上全新突破。这不仅有助于更精准找到用户需求点，同时也为个性化定制提供数据基础，更进一步增强用户对于品牌和车型的认可度。汽扯扒谈从长安汽车了解到，未来UNI-K无边界前格栅，将成为打造消费者个性化前脸的重要载体，而接下来UNI-K还会带来更多惊喜，也越来越值得关注与期待！