两款新车最大的特点便是搭载了3.0T绿色澎湃动力。性能超越同等价位的合资燃油车，百公里油耗低至1.6L，成本不到同等动力水准燃油车的十分之一。

提升技术的同时，上汽乘用车还让驱动系统的成本大幅下降，带来的直接反应就是搭载这套系统的车辆售价降低。荣威RX5 ePLUS和燃油版本的荣威RX5 PLUS价格相当，加上后期更低的用车成本，也是其热销的主要因素之一。

作为中国品牌销量前三的紧凑级SUV，荣威品牌如今也形成了MAX、PLUS等车型的强大阵容。也拥有了燃油、纯电动、插电混动几种动力类型丰富的产品线。随着价格的降低，插电混动车型已经从政策产物率先实现了对于燃油车的平价替代，尤其是在上海等限牌限购地区，更是省却了摇号的问题。能够为用户带来更多的便利，才是它真正核心的优势所在。