新年伊始，车企近期相继发布过去一年销量数据，又到了对过去一年进行盘点和总结的时候。现在回过头来看2020年，愈发觉得不容易。年初突发疫情，彻底打乱之前制定的生产和营销节奏，因此2020年成为车企发展的分水岭。这注定是一个新旧更迭加速的年代，也是一个孕育出真正强者的年代！

作为国内体量最大的合资车企之一，上汽通用在逆势下调整难度更高，面临的压力也更大，但是去年最终表现也更让人信服。凭借业界领先的体系力和创新力，上汽通用在2020年多点开花，捷报频传。不仅企业累计销量突破2000万辆，达到全新高度；而且以全年1,467,470万辆的销量，达成年初制定的国内市场跑赢大盘的目标，并实现市场份额增长。

同时，上汽通用在2020年同样载誉满满，累计荣获了超过200项奖项荣誉，涵盖了技术、产品、质量、创新、绿色智造、物流等诸多领域。不仅产品设计、新车质量获得国内外大奖肯定，核心动力再获中国心十佳发动机，还获得2020年度全国质量标杆，并入选第五批国家绿色制造名单，这些都凸显出上汽通用全面向上的差异化体系竞争力，和领先业界的质量管理水平和质量管理体系。上汽通用向前的每一步，都更为扎实与坚定。

销量增长有质有量

上汽通用成立于1997年，一直是业内公认国内最成功车企之一和行业标杆。不仅因为常年销量成绩斐然，更在于能准确把握行业发展趋势，引领行业变革。而面对2020年逆境中的考验，上汽通用以更强的表现进行有力回应，成为助推车市回暖担当。

而与很多车企单纯冲量不同，上汽通用销量数字背后，显示出车型销售结构健康良好，因此具有非常高含金量；而这正得益于上汽通用提前布局，在2019年就已经开始对旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌及车型进行重新梳理，为2020年全面发力而蓄力。因此当国内疫情被有效控制后，上汽通用迅速发力，销量自4月起稳步回升，7月起国内销售同比就回到正值，而在下半年销量几乎是一路高歌猛进。