这一点很重要。吉利不仅在汽车集团层面设置了专门的汽车运动部，还在吉利控股集团之下设立了专门运营汽车文化与汽车运动的子公司铭泰，如今已经发展成为国内前三的汽车运动文化经营公司。此外，吉利集团还依托自身资源优势，在国内兴建多条专业赛道。

在赛事方面，参与顶级赛事，组建专业团队，面向最大人群，是吉利汽车运动的三大驱动模块。领克对顶级房车赛事WTCR的投入与参与，并且两年参赛两度夺冠；超吉联赛发展十余年，已逐步演化成旨在打造集体验、培训、竞赛于一体的专业级赛车入门体验型赛事平台，树立了吉利志在领先的汽车运动精神。

专业的运营、技术和管理团队的组建，是吉利汽车运动向着产业化方向稳健迈进、与国际产业接轨的关键环节。

有了以上两条作为品牌精神与物质的保障，如超吉联赛这样面向最广大无差别人群的赛事，便自然成了丰源活水。三个维度的建设与共振，便形成了吉利汽车运动的基础产业格局。

缘起于热爱，便会敢于投入，坚持对的方向；着眼于产业，就会建立长效发展机制，注重基础建设和产业生态的培育。这是吉利汽车运动事业与大多数汽车企业以营销驱动的汽车运动项目的核心差别和根本优势。

其二、建立互联网时代的用户逻辑。

基于营销的汽车运动赛事组织，强调的是创意、服务，这些是单一项目的节点型思维；而基于产业的思路，则更注重建立逻辑。