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送别2020!“拼”字当头盘点 汽车产业人物篇

时间:2021-4-18 10:18:48   标签:途胜suv  

除了理顺困扰前几任奥迪中国总裁的合作伙伴关系外,在安世豪的统筹下,奥迪在中国市场的业务也迈上了新的台阶。2020年,奥迪(含进口)在华销量达到72.63万辆,同比增长5.3%,再次与宝马和奔驰站在了同一起跑线上。

深化合作 刘亦功带领一汽-大众走上新高峰

2020年双11当天,52岁的刘亦功从一汽-大众总经理升任中国第一汽车集团党委常委、副总经理,成为一汽-大众历史上首位任上获得晋升集团级领导的总经理。值得一提的是,刘亦功作为一汽-大众汽车有限公司总经理的最后一单业务,是在进博会上与大众汽车集团(中国)采购部执行副总裁贝铭杰签订了采购合作备忘录,将一汽-大众与大众汽车集团的合作推向了新的高度。

在刘亦功作为一汽-大众总经理的任期内,捷达从车型独立为品牌堪称创举,拥有三大品牌的一汽-大众在2019年以销售212.99万辆的成绩,时隔5年重夺中国乘用车企业销量冠军;在遭受疫情冲击的2020年,一汽-大众更是完成了第2000万辆汽车的下线,强势提振产业信心,并在科学防疫和复工复产双统筹之下,有力带动了全产业链以及区域经济的全面复苏;2020年,一汽-大众也以销售新车216.19万辆、同比增长1.5%,进一步稳固冠军之位。

2020年是一汽-大众的创变之年,其在电动化、数字化转型方面成果丰硕。无论是首款SUV新能源车型探岳GTE,还是基于MEB平台打造的首款纯电SUV ID.4 CROZZ,亦或是致美焕新的新CC猎装车及新CC,以及一汽-大众首款采用MQB evo平台的全新第八代数字高尔夫,都彰显了刘亦功所带领的一汽-大众积极创变的决心和姿态。

万里征程风正劲,千钧重任启新程是刘亦功出任一汽-大众总经理时的上任感言,站在新的高度,无论是一汽-大众还是刘亦功,都将有着光辉的前程。

坎坷革新 迪斯顶住压力迎曙光

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