相反，Model Y的科技属性不仅比ID.4优秀，在整个行业当中也是佼佼者。支持OTA升级的软件系统，每次更新植入的彩蛋，Model Y更像是一件电子产品，时刻给消费者带来新鲜感。Autopilot则是Model Y的终极大招，作为目前世界上最好用的自动驾驶辅助系统，Autopilot在条件范围内已经无限趋近于L3级的自动驾驶，对于一些追求科技的极客们来说，Autopilot的诱惑力极强。

文章读到这儿，是不是愈发觉得ID.4的胜算渺茫？的确，在汽车市场逐渐年轻化的今天，特斯拉Model Y的科技、激进、个性才是年轻人所追逐的，3.9s破败的出色性能、Autopilot的前卫科技都为Model Y增加了砝码。但是，大家不要忘了，ID.4的背后是大众，在国内市场的生产营销方面，十个特斯拉也抵不过一个大众，ID.4上市之后一定会在服务体系和后市场大做文章，所以最终选谁，你再看看吧。