面对用户质疑理想one增程式混动是脱裤子放屁多此一举，各大汽车媒体也纷纷吐槽增程式电动车意义不大，是过时的技术，燃烧化石燃料来发电驱动车辆行驶，那为什么不直接使用化石燃料？我们这一期一电问答，就这一问题展开解答。

首先我们需要了解增程式混动的工作原理和工作模式

增程式混合动力的驱动电机是唯一动力来源，发动机并不直接参与驱动车辆，发动机与发电机组成的增程器和电池一起向电机供电。

增程式混动有两个工作模式：第一个式纯电模式燃油发动机停止工作，电池来提供动力驱动电机来驱动车辆。

第二个是增程器发电，电流直接提供电机驱动车轮，如有富裕电量反补电池。急加速情况下，电池和增程器同时放电；提供更大的动力。如果反补电池电量的多了，增程器停机，纯电模式开始工作。 基本的工作原理大致上是这样的，如果觉得描述复杂，也可以简单的理解在纯电车的基础上加个增程器来解决续航焦虑。怎样把控增程器在怎样合适的工况下介入和退出这些细节才是增程式体验的核心。

通过上面增程式的工作原理我们能否得出这样一个结论:两种工作模式能同时满足人们的短途和长途的出行需求。

出行无非两种，短途出行和长途出行。增程式混合动力的纯电模式，由于在此模式下发动机是关闭的，仅有电池给电动机提供电能，从而驱动车辆，达到零排放的目的，这种模式完全可以满足人们正常上下班、买菜等代步需求。另一种增程模式主要满足人们高速行驶和解决长途行驶所产生的续航焦虑问题。