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增程式混动是不是伪命题?

时间:2021-4-18 10:18:55   标签:奔驰800  

我归纳了自媒体和用户总结的以下几点槽点来逐一解答:

1、增程式混动不是个新技术,没什么好炫耀的科技含量低

答:首先不可否认的是增程式混动不是个新技术,早在1900年费迪南德保时捷就发明了世界上第一辆增程式汽车,现在很多老年代步车上都有增程器。但理想就是在于把一个现成的低门槛技术用的还不错,做到了之前厂家没做到的高度。

2、发展电动车的最终目的是减少碳排放,但如果是用燃烧化石燃料来发电,等同于脱裤子放屁

答:在现有的电池技术没有根本性的变革之前,或者说无法解决电动车补能的便捷性之前,增程式混动技术是一个从燃油到纯电的技术过渡的方式。在实用性上更优于纯电车,在环保上优于燃油车,要知道我们车主的绝大出行距离是短途出,行理想one的180KM纯电续航里程完全够用。

3、电动车百公里油耗8个油?理想one就不是个电动车

答:理想one百公里油耗8个油是在燃油模式下产生的,并不是纯电模式下。一个电动车(混动车)百公里8个油确实有点过分,归根结底就是热效率不行,这台发动机比本田和马自达的差不少,无法更有效率的利用能量。

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