自从在今年上半年接过执掌奥迪在华业务的大印以来，现任奥迪中国总裁安世豪多次在公开场合阐释着奥迪在下一阶段的目标：去创造在华的下一个黄金十年。

如今十年中的第一年已过，奥迪中国有没有拿下黄金十年的开门红？

奥迪中国总裁安世豪

到2023年站上年销100万辆的小高点

2020年，由于新冠肺炎疫情的持续影响，中国及全球汽车行业均存在着诸多不确定性。根据公开报道，全球四大主要汽车市场在2020年均遭遇了不同程度的下滑。其中，中国市场下滑2%，美国市场下滑15%，欧洲市场下滑24%，日本市场下滑11%。值得注意的是，中国市场虽然连续第三年销量少于上年，但豪华汽车市场却仍旧保持增长。据乘联会统计，2020年中国豪华汽车的累计销量来到历史高点的的253万辆，同比增幅高达15%。

这也让安世豪将奥迪的2020年形容为又是特殊的一年。2020年，奥迪向中国市场交付了726,288辆新车，有史以来首次在中国的年销量突破70万大关，超额完成年初定下的70万辆的目标。

但作为在中国历史最久、拥有最好的合作伙伴的世界豪华品牌来说，奥迪的这份成绩单也在预想之中。在度过了一个还算成功的2020后，奥迪接下来的目标是，到2023年，在中国市场的年交付量要达到100万辆。