李斌曾经在被采访中说:资本市场是很难讲情怀的。
在2020年资本市场给中国汽车产业进行了重新估值,A股上市公司的整个汽车整车板块也在一年之内翻了一倍。资本市场给中国汽车产业进行了重新的洗牌,所谓蓝筹和核心资产的概念全部被颠覆。
首先是长城汽车,股价从2020年的最低点7.4元直接直接翻到了现在40.04元,最高突破51.72元。从一家600多亿市值的公司在几个月内就变成了3600亿市值的公司,流通市值达到了2400亿。
比亚迪也是从2020年的低点41元左右,涨到了现在的259元,最高达到了273元。市场也给出了7400亿夸张的估值,流通市值有将近3000亿。
一半是海水,一半是火焰。
而像上汽集团则是跑亏了大盘,甚至比2020年开年的时候股价还跌去了10%,市值依旧是一家2500亿的企业。
广汽集团亦是如此,现在的股价比2020年开年的时候还跌去了10%,市值只有1100亿。
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