就连沃尔沃也赞叹百度的实力。2018年11月,沃尔沃宣布与百度达成合作协议。携手百度,代表我们在自动驾驶汽车商业化的道路上又迈出了一大步。塞缪尔森彼时感叹。
沃尔沃汽车与百度携手开发量产自动驾驶汽车 来源:沃尔沃官网
但事实上,沃尔沃在自动驾驶技术上也可谓起大早,赶晚集。李书福内部分享的讲话中提到,沃尔沃在十几年前就开始研究无人驾驶技术,而且一直坚持到今天从未停止,但至今没有量产。相比之下,百度押注自动驾驶技术是在7年前,比沃尔沃还晚。
不选择完全合并还给沃尔沃留下了独立上市的可能。沃尔沃目前还不是一个比较纯正的电动车企业,今年若以燃油车估值上市的话,毫无疑问是种贱卖,不如等新能源业务做到一定规模再上市,王晨宇分析道。
他介绍称,由于疫情等因素带来的影响,特斯拉和造车新势力前三强市值大涨,越来越多企业开始分拆旗下公司,以便分拆上市。近日,大众集团考虑将保时捷独立上市以筹措电动车研发资金,另外,通用汽车也表示,不排除分拆电动车业务上市的可能。
塞缪尔森也没有否定上市可能。他表示,沃尔沃作为一个独立的公司,现在正在推进广泛的变革,我们未来可能有机会去接触资本市场,但是现在我们还没有对此做出决定。
不完全合并还有利于吉利汽车回归A股。此前,吉利已在科创板过会,但尚未完成注册上市。该最佳合并方案,在各个层面消除了一切不确定因素,这一点是非常重要的,李东辉说。
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