其中，奥迪一汽新能源合资公司将落户长春，奥迪及大众汽车集团将持有其60%的股份，预计于2021年第一季度正式成立。根据协议，项目规划引入奥迪与保时捷共同研发的PPE高端纯电动车平台，首个工厂计划投资超过300亿元，首款车型将于2024年投产，由一汽奥迪销售公司进行销售。

同时，奥迪中国将一汽-大众奥迪销售事业部升级为一汽奥迪销售有限公司，并在杭州注册成立。新成立的销售公司，将在一汽-大众奥迪销售事业部现有业务职能和组织机构的基础上，负责一汽奥迪国产与进口车型，以及奥迪一汽新能源合资项目PPE产品的在华销售业务。

安世豪表示，一汽奥迪销售公司之所以迁至杭州，是因为这里更加贴近市场。南方区域对新能源车的需求非常旺盛，同时也是中国高新技术发展的一大基地，以及中国初创企业集中的地区。

还有业内人士指出，一汽奥迪销售公司落户杭州，是为了兼顾和平衡一汽-大众奥迪和上汽奥迪的关系。

上汽奥迪项目实质性进展逐渐落地。

2020年12月，奥迪、中国一汽和上汽集团达成共识，上汽奥迪产品将依托现有奥迪投资人网络进行销售及售后服务，同时还会打造实体电商生态，在现有奥迪网络内招募合作伙伴。协议内容还显示，上汽奥迪将在2022年开始运营，其首款车型将由上汽大众生产，于2022年初交付。

为了管理奥迪品牌在上汽大众的运营，奥迪将联合成立上汽奥迪业务团队，负责其产品在市场营销、销售及售后业务，同时与奥迪现有的经销商网络合作，实现南北奥迪的协同效应。