无论是二氧化碳热泵系统，还是后轮鼓式制动，都是大众在电动车型上所做的尝试，而在国产ID.4上所体现出的创新还有很多。对于大众这样年销千万辆的超级车企，实际上更清楚一项新技术所带来的价值，以及推广所需要的审慎。

ID.3在欧洲良好销量，验证当地消费者对于大众在电动车上，应用一系列技术革新的认可，这对于大众是很大的鼓舞。而接下来ID车型在中国和北美两大重要市场表现，将成为大众电动化转型成功与否，以及能否继续捍卫行业龙头的关键。