3月18日，随着新冠疫情的延续，奥迪集团2020年度财报依然选择了线上发布。奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜斯曼及即将调任大众集团的财务及法务董事安诺等高管，对外就奥迪品牌2020财年的财务表现，和对未来的发展目标进行了详细解读。

虽然受到疫情的持续影响，奥迪集团在2020年上半年的客户交付量及销售收入出现显著下降。但凭借着下半年，特别是第四季度的强劲表现，奥迪集团2020财年的总销售收入约为500亿欧元。不计特殊项目，经营销售利润为27亿欧元，经营销售利润率为5.5%。

中国市场夯实支柱地位

从销量数据上看，奥迪品牌2020年交付量达到1692773辆，相比2019年的1845573辆下降约8%，但明显低于全球整体汽车市场近15%的降幅。其中，高端车型和SUV车型的表现尤为出色。

奥迪Q3与奥迪A6的交付量相比2019年分别增长了18.1%和11.8%，以奥迪e-tron系列车型为代表的纯电动产品的市场需求同比增长了近80%。同时，为e-tron系列也为奥迪达成二氧化碳排放目标做出了决定性的贡献。

此外，奥迪转型计划的实施也为财务发展做出了积极贡献。该计划在2020年带来了26亿欧元的正面效应，在很大程度上对经营销售利润产生了积极作用，并将在未来几年产生持续影响。自两年前启动以来，这项提高效率的计划已为奥迪释放了70亿欧元，并计划通过成本和收入方面的措施，到2022年，为公司带来约150亿欧元的财务效应。

与上一年相比，奥迪集团的财务业绩取得增长，至16.18亿欧元（2019年：7.13亿）。其主要原因是奥迪品牌在中国市场的良好表现。自2020年3月起，中国市场复苏迹象明显。从4月开始，奥迪品牌在中国市场的销量连创月度新高。数据显示，2020年奥迪品牌向中国大陆市场共计交付了726288辆汽车，这也是奥迪有史以来首次在华年销量突破70万辆大关。