除了已经确定在2024年下线的国产奥迪PPE车型以外，至2021年底，奥迪在华的国产车型增加至12款。同时到2022年底，奥迪还将向中国消费者提供近20款奥迪运动车型，覆盖所有主要细分市场和车型阵容。此外，上汽奥迪首款车型将于2022年上市。

总结：

尽管2020年的财务数据并不算特别耀眼，但能够在疫情持续的背景下保持高位增速，奥迪转型的决心起到了决定性作用。随着在中国市场的出色表现，也让奥迪在电动化进程中增添了更加坚定的信心。

目前，奥迪在华销量对奥迪全球总销量的贡献占比已达到了50%以上，进一步夯实了中国市场作为奥迪品牌全球范围内最大单一市场的地位。随着疫情影响的逐步缩小，奥迪未来发展首要任务就是保证中国市场的持续发展，为中国消费者提供更多量身定制的新车型。在制定了周密计划后，奥迪已经做好了准备。