2月，雷诺最畅销车型Clio同比下跌21.9%至5,923辆，损失近1,500辆，与此同时作为其主要竞争对手的标致208和雪铁龙C3却分别售出9,099辆和7,330辆，后者更是逆市增长7.5%。

而作为雷诺最畅销的电动车型Zoe，也遭遇了强劲的对手。继1月被标致3008 PHEV和标致e-208超越后，2月销量同比下跌60.5%至1,075辆的雷诺Zoe，又因特斯拉Model 3的1,166辆继续下滑至第4。这是自2012年以来，雷诺Zoe首次被挤出法国电动车市场前三。

其实，这种情况不仅出现在法国，该车在欧洲电动车市场中的地位也受到了威胁。

此前，由于各家车企对电动车的重视程度还不太高，除了特斯拉Model 3会与雷诺Zoe争夺欧洲市场的冠军头衔外，多数时候其依旧能在法国和整个欧洲的电动车市场中独领风骚。

然而，如今随着标致、沃尔沃和大众等品牌的纷纷发力，雷诺Zoe的领军者地位已摇摇欲坠，在法国有标致将其挤下马来，在欧洲更有大众ID.3、特斯拉Model 3和沃尔沃XC40 PHEV抢夺市场。或许，当前该车的低迷销量存在芯片短缺等因素的影响，但也从一定种程度上反映出其确实需要面对越来越多竞品的事实，而这大概率也会让其今年无法继续成为法国和欧洲电动车销量冠军。