可以说一汽马自达的2020销量只占了一汽集团2%的销量，而一汽集团不仅要为马自达留存研发生产销售体系，品牌的运营成本太高了。

对于长安来说也不是坏事

长安汽车集团历史上的合资品牌有长安福特、长安铃木、长安马自达、长安福特沃尔沃、长安标致雪铁龙（DS），然而到现在仅剩下福特和马自达两家依然在，虽然两家合资企业去年呈现回暖状态但体量上还是无法与德系、日系的合资对手相比较。

但在盈利状况上，自主板块成为了长安更重要的赢利点。

根据2020年财报预期显示，公司营收和净利润都将实现同比大幅增长。今年前三个月，长安汽车的销量增长势头也很猛，一度成为国内乘用车销量排名前三的企业。

长安汽车财报给出的解释为：销量增长、产品结构优化，自主业务盈利能力改善，合资业务盈利能力提升。

长安汽车从2019年下半年开始就在不断输出新品，旗下的长安CS75PLUS、UNI-T、逸动PLUS等车型在市场上都受到了大量的欢迎，搭载的蓝鲸动力更是让产品的竞争力得到进一步增强。数据显示，2020年长安汽车销量200.37万辆，同比增长13.98%。