而吉利汽车采购总监张继奎则表示：“得益于和西部数据的合作，我们的E01娱乐导航系统成为业界最快使用3D NAND e.MMC技术的产品，我们的下一代智能座舱系统更需要像西部数据这样的公司提供高性价比的存储产品。随着汽车互联和自动驾驶的推广，我们期待着和西部数据进行更紧密，更深入的合作。”

最后，他强调在西部数据看来，在闪存领域最大的核心竞争力就是垂直整合能力。“如果把e.MMC和UFS作为存储系统来看的话，其中的每一个部件，从最左边的Flash颗粒到e.MMC、UFS控制器，到控制器与颗粒配合的固件，以及最终在汽车行业里面运用之前必须有严格的测试和验证，整个这一条产业线都是西部数据自主研发、深入耕耘，我们的垂直整合能力在汽车存储领域是独特优势。”他总结道。

针对大家关注的网联汽车的数据安全和加密，额日特表示在汽车领域有一个ASIL汽车安全完整性等级，它的认证过程非常严苛，是针对整个系统而非其中某个组件进行评估。在整个存储领域，包括车载存储，数据加密主要还是依靠上层软件的支持。西部数据也有一部分名为RPMB，需要通过密钥来访问的特定区域，可以存储密码等一些数据。但对于全盘加密来说，目前整个行业还没有统一的标准，如果有客户感兴趣的话，可以与西部数据做深度的探讨。