Thunderbolt最初没有上漆，却成就了一个未曾预料的设计。 在第一次记录尝试中，光电计时设备无法在盐滩表面灼热的白色下检测到抛光铝体，因此无法进行准确计时。Eyston聪明而简单的解决方案就是在侧面画一个由黄色圆圈包围的黑色箭头图案，以提升高速行驶时的可见度。这一显眼的黄色设计也巧妙融入“陆地极速”典藏版中，例如黄黑双色的保险杠，以此致敬传奇。

该典藏版车内钟表的设计讲述了这个主题。基于Thunderbolt的仪表盘，该车内钟表带有黄色和黑色设计细节，黑色指针的灵感便是来自Thunderbolt原型车外部的箭头，以象征准确计时。

博纳维尔盐滩的魅力不仅吸引了记录创造者，还天文学家。天文学家因盐滩黑暗静谧的夜空而对这片广袤无人的荒野无比珍视，该地点有着未受人造光破坏的完美观星条件。

在魅影“陆地极速”典藏版的星光顶蓬完美再现了1938年9月16日出现在盐滩上空的天空。这是这一天，乔治·艾斯顿驾驶着Thunderbolt创造了他们的第三个也是最后一个世界陆地速度记录。这一星空顶星云由2133颗单独放置的光纤“星星”精确标记。魅影车型的星空顶也是首次应用如此之多的“星星”进行点缀。

乔治·艾斯顿一生中获得了三项意义非凡的重要荣誉。他在第一次世界大战期间被授予军事十字勋章；1938 年，在凭借驾驶Thunderbolt 打破纪录，乔治被授予法国最高荣誉的平民勋章——荣誉军团骑士勋章；1948年，他获得了大英帝国勋章（ Order of the British Empire）。

这些荣誉均在魅影Black Badge和曜影Black Badge中都有所体现。主驾一侧的车门细节之处由相同的罗缎编织丝绸制成，颜色与原始奖章缎带相匹配。缎带细节下方的扶手以特殊材料填充，赋予车内舒适的“俱乐部扶手椅”乘坐质感，乔治在驾驶座椅上喜欢这种质感，并将这种材质应用于乔治其他的赛车之上。

托斯顿·穆勒·乌特弗斯先生总结道：“劳斯莱斯在历史上一直是勇敢无畏和突破极限的代名词。我们很高兴，通过曜影及魅影‘陆地极速’典藏版，劳斯莱斯汽车再次杰出地完成了产品和相关的杰出先驱者的结合。曜影及魅影‘陆地极速’典藏版是对乔治·艾斯顿这位令人赞叹的英雄人物恰当而迟到的致敬。”