如果将这几年汽车行业里涌现的热词归纳总结一下，那么「新势力造车」一定能排得上榜。从小鹏、蔚来、理想，到现在的苹果、小米，互联网、通信行业的巨头们纷纷破圈到这个领域。

看到各种企业都在扎堆似地涌入汽车行业时，难免会让人产生疑惑——传统车企积累百年的经验，一代又一代形成的技术壁垒，怎么在新能源圈子里就一点不起作用了？是不是新能源汽车没有啥技术含量呢？

答案当然是否定的。实际上，由于新能源汽车先天的结构组成以及供能方式的不同，其本身同样需要极高的技术水准，这往往更考验厂家的技术实力。

丨打破国外技术垄断 IGBT到底有多重要？

从2019年开始，中美两国博弈全方位升級，这当头棒喝，让各个产业开始觉醒——核心技术掌握在别人手中，无异于卡住了自己的脖子！对于一辆新能源汽车来说，IGBT芯片无疑就是卡住脖子的关键技术之一。

IGBT，也叫做绝缘栅双极型晶体管，一个体积大约只有指甲盖大小的“玩意”，但正是这个不起眼的小玩意，却与一辆新能源汽车的性能息息相关。

作为电控系统的核心部件，它控制着驱动系统和交流电转换，决定了电动车扭矩和最大输出功率等核心指标。