作为国民经济支柱产业，汽车行业的发展历来备受关注。近几年，在清洁化、智能化变革席卷全球，全球汽车产业格局重塑加剧的大背景下，中国汽车如何把握新时代机遇、取得全新突破，成为社会与行业广泛热议的话题。

在今年十三届全国人大四次会议上，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英深度聚焦产业发展前沿领域，再提三项议案建议，分别为：《关于推动中国新能源汽车产业全球化发展的建议》、《关于推进燃料电池汽车发展 实现碳达峰、碳中和目标的建议》、《关于优化法律法规 推动智能网联汽车商用化落地的建议》，就中国新能源汽车全球化、燃料电池汽车市场化、智能网联汽车商用化等问题建言献策，助推中国汽车全球化发展不断进阶。

全国人大代表、长城汽车总裁王凤英

新能源成中国汽车全球化有力突破口 加强顶层设计夯实“走出去”实力近年来，中国汽车产业在技术研发、产品品质、体系能力等方面取得长足进步，中国汽车已然具备开拓全球市场的实力。特别是在“从 0 到 1”历程中占得先机的新能源汽车，更在全球范围内具备产业链优势。当下，在国家双循环新发展格局确立，和以“一带一路”为代表的国际经贸合作不断扩大的背景下，新能源汽车产业正成为中国汽车走向全球的有力突破口。

未来3年内，长城汽车将向泰国市场推出以电动汽车为主的9款不同车型

作为中国汽车出海的先锋军，长城汽车早已踏上逐鹿全球的征程，形成了“七国十地”的全球化研发布局和“12+5”的全球化生产布局。值得一提的是，长城汽车更在今年年初以欧拉好猫为代表的新能源汽车切入泰国市场，同时宣布将在未来3年内向泰国市场推出以电动汽车为主的9款不同车型，助力当地生态系统可持续发展的同时，加速中国新能源汽车产业先发优势在全球范围内体系化落地。同时，长城旗下蜂巢能源已于2020年11月正式选定德国萨尔州建设电池工厂，建厂包括电芯模组工厂和模组PACK工厂，总投资20亿欧元。

长城旗下蜂巢能源