汽车电动化、智能化的浪潮席卷全球，各大车企正在新能源汽车赛道上加速疾驰。二级市场上，新能源汽车是最引人注目的上涨板块，包括比亚迪、造车新势力蔚来、小鹏、理想在内的多家汽车公司市值成倍增长。资本依旧在汹涌而入，“点金手”高瓴资本近期斥资2亿美金杀入了比亚迪。晋升中国市值最大车企的比亚迪，甚至被寄予突破万亿的期望，究竟有没有被高估？

汉成最强黑马 月销量连续破万

过去的一年，新能源汽车抢占了最大的风口，这一点从飙涨的股价和火热的销量能够印证。销量最猛的是比亚迪，继续霸占国内新能源汽车销量榜首。当家产品“汉”成最强黑马，连续3个月销量过万，今年1月达到12103辆，是国内唯一一款能与BBA竞争的中大型C级轿车，在中高端轿车市场杀出重围，实现了中国汽车工业里程碑式的突破，引领中国品牌一路向前。

汉以22万-28万的价格，打破国产轿车的“天花板”，去年7月上市后便一车难求。除了高颜值的外观设计，内在实力更为硬核，在各项产品性能上创造了12项全球之最、9项中国之最，集全球领先技术于一身，以超强产品力树立了新能源汽车安全、性能、豪华标杆。

新技术全面赋能，汉采用了比亚迪最新的Dragon face3.0设计语言，汇集了超安全刀片电池、高性能碳化硅模块、DiPilot智能驾驶辅助系统等“黑科技”，建立了核心竞争优势。

中国车企或诞生首位“万亿先生”

在资本市场，中美两地2020年均上演了新能源汽车股价风暴。被“股神”巴菲特重仓的比亚迪，从50元左右一路上扬至270元左右，涨幅超过4倍，市值最高约7800亿元，成为其投资组合里的传奇之一。