虽然身处隆冬，新能源和自动驾驶领域却正迎来新的投融资热潮。

据不完全统计，2021年1月新能源和自动驾驶领域共迎来投融资26笔，其中6笔共计超过90亿美元的资金通过一级市场投资或定增等方式流入新能源领域，6笔投向了新造车，共计融资金额至少70亿美元。此外，还有14笔总计30亿美元的投融资指向了自动驾驶领域。百年汽车工业，在新能源和自动驾驶的加持下，滚滚向前，焕发着新生机。

新造车受股市广泛看好，热钱密集流入

这是最好的时代，无论是中国新能源车市场，还是全球新能源车市场，都处于裂变期，正在加速迈向商业变现。

尽管尚未卖出一辆车，累计亏损高达63亿元，这仍不妨碍“许家印”牌汽车成为资本竞相入股的宠儿。

1月24日，恒大汽车发布公告称，公司按前5个交易日平均收盘价折让8%的价格向6名投资人定向增发9.52亿股新股，共引资260亿港元。该消息发布后，1月25日恒大汽车股价一度飙涨超65%，市值也因此暴涨至4408亿港元。据了解，这6名投资人都来自许家印的“朋友圈”，既有京基、中洲这样的实力地产商，也有刘銮雄之妻陈凯韵这样的关联方。

这是新能源汽车行业最大规模的股权融资之一，也是恒大汽车在去年配股之后又一次牵手战略投资者。恒大汽车表示，此次成功定向增发将极大增强公司资本实力，助力新能源汽车产业加快发展。