疫情似乎从未真正离开过。

由于疫情愈演愈烈，截止11月初至少有12个欧洲国家宣布了“封锁”令，其中就包括这片大陆上最重要的五大汽车市场——德国、意大利、西班牙、法国和英国，尤其是后两者的跌幅均超过27%，使得欧洲汽车市场的销量继续减少。

11月欧盟27国（暂含英国）和欧联盟3国的乘用车总销量仅收于1,047,409辆，同比下跌13.5%。不仅跌幅再次扩大至两位数——几乎相当于10月的两倍，销量也创下2015年以来的同期最低值，只好于2014年的989,457辆。

这让前11个月的累计销量止步于10,746,293辆，同比仍下跌26.1%。考虑到12月欧洲不少国家的疫情依旧较为严重，销量亦不可有太大的期待，因此今年全年这些欧洲国家的汽车总销量或许甚至无法达到1200万辆。

一枝独秀的挪威

欧洲整体市场如此，各国的情形自然好不到哪去。

从截止11月的总销量来看，这30个国家无一例外都没能逃过下跌的命运，而且除挪威外其余国家的同比跌幅均超过10%。