虽说英国这次2030禁售不是发达国家向燃油车开的第一枪，但却可以称得上是响亮的一枪。一纸政策背后，是对英国新能源/电池产业一次狠狠地鞭策，也是对电动化转型较为迟滞企业的一次狠狠敲打。因为从产业的角度看，长期依靠政府补贴是无法营造良性市场的，唯有从根源上制造需求，才能为消费者提供动力，并让厂家制造出真正优秀的产品。

就像英国知名汽车媒体人James May在测试第一代丰田Mirai时所说，在如今的世界里如果你真的热爱汽车，热爱汽油的味道，热爱挂挡的话，那赶紧去买一辆电动车，因为只有主流的电动车卖好了，厂家才会有闲心思给爱好者制造真正有意思的车型，毕竟这些人的需求是少数。当一种趋势正在变得无法逆转，为什么不张开双臂拥抱它呢？