“从长期性看来也没有这一忧虑，设计感并不是一个冷门定义，性能卓越更并不是冷门人群追求完美的产品价值，这就是极星知名品牌身后自主创新技术性促进不断发展趋势的关键。”高竑提到，伴随着销售市场的发展趋势，新能源技术行业会出现愈来愈多的客户更为重视质量感，而极星商品现阶段具有的竞争优势会变成接下去顾客慢慢追求完美的方位。

高竑针对文化整合和发布产品编码序列上也提到，和许多 新力量知名品牌不一样，极星在创立之初就搞好了详细的产品策划，再加上本身的技术性基本更为扎扎实实，及其在我国文化整合生产制造上的效率高，在接下去会慢慢进到到节奏感中。除Polestar 1和Polestar 2外，极星早已发布第三款车系“Polestar 3”的整体规划，其将是一款SUV商品。

在采访的最终，高竑老先生也提及，加速文化整合的保障体系基本建设及其销售互联网建设会是接下去的工作重点，顾客的关联维护保养、买车人的关联维护保养及其全方位的服务项目绿色生态构建，这种会与商品销售同歩推动。可持续发展观针对顾客来讲或许是个很只说不做的叙述，但针对高竑来讲，可持续发展观是一个呈现知名品牌硬实力的学习动机，而这类学习动机也将与顾客创建信任感关联，相互之间信任感，才可持续性。

汇总

也许是偶然，在访谈完毕时恰好有一位消费者来店内看汽车，由于上海牌照限号的难题，短期内内有很多顾客针对新能源技术商品的认知度激增。在围绕Polestar 2一圈后，他向营业员询问道：“这是什么品牌？”“极星”“什么星？”“是volvo集团旗下的单独知名品牌极星”“哦，大家有SUV车系么”“很抱歉，临时都还没。”

也许，看起来简易的2个难题，刚好体现出了现阶段极星Polestar在我国市场的现况及其我国顾客针对商品的认知能力。