我们已经与很多汽车品牌在这方面展开合作探索。如目前的一些智慧4S店里，已经有很多小程序，实现远程选车看车、预约试驾、满意度回访等功能。接下来要做的是，打通各个数字化触点，向全域触达的营销方案升级，突破时空限制，持续与用户产生连接，实现人在哪里，“场”就在哪里。

与用户建立多触点的连接之后，更重要的是提升用户的服务体验。随着社会经济的发展，一个深度个性化消费时代正在到来，人们所讨论的“消费升级”，不仅是买更贵的东西，而是追求商品和服务品质的提升。消费者兴趣优先，注重体验，更强调个体价值展现。

用户服务能力的提升和闭环，就是要将服务和场景有机结合。通过大数据处理能力和用户服务经验相结合，让每个服务触点都准确的认识和理解用户，根据场景和用户需求提供连贯的、个性化的服务。比如，用户在网上看车、对比、咨询、试驾的每个环节，都能实现信息的打通，就可以在下一个环节自动提供匹配用户需求的服务。这样既能获得更高的满意度，也能让车企和经销商提升服务效率。

在闭环的数字化服务体系中，还可以通过用户的使用反馈，反哺产品研发和后续环节，持续升级，创造更大的价值。

第三，以人为中心的数字化汽车流通体系，核心在于人，腾讯将以社交服务能力为基础，与合作伙伴一起共建生态。

腾讯作为智慧出行行业的共建者，不仅希望帮助合作伙伴造好车、卖好车，也更希望让用户用好车。

卖好车，就是做好增长。成熟的汽车行业，已经建立了非常广泛的渠道，线上和线下同时获取公域流量。而要实现增长，不仅要考虑如何获得更多的、更有效的流量，同时也需要高效的工具，将海量的线上和线下的线索，进行一体化的管理，将潜在用户从公海中引导到品牌的私域中来，促进转化。