伴随着轿车智能化系统、电化逐步走热，感应器获得很多运用，各行业销售市场进一步飙涨。据有关组织预测分析，今年至2024年期内，汽车传感器销售市场将以7.44％-8.88％的复合型增长率提高。而做为全世界经营规模最大的汽车销售市场，我国在车配感应器层面也是展现很大要求和室内空间。《2019年中国自动驾驶行业发展研究报告》数据信息显示信息，2017我国感应器市场容量约为53.1亿美元，同比增长率10.62%。据计算2018经营规模做到59.五亿美金。

虽然室内空间极大，但从需求量看来，现阶段中国感应器销售市场多以進口为主导。据调查，中高档感应器進口达到80%，感应器集成ic進口也是达到90%，国内生产制造的空缺极大，这跟在我国感应器发展比较晚，欠缺关键技术有很大关联。但是，在最近举行的亚洲地区感应器盛典SENSOR CHINA上，盖世汽车走访调查时发觉许多国内传感器品牌不管在技术性、质量及其商业化的层面均具有较强整体实力，感应器国内生产制造的已经展现稳步发展之势。

中下游高度重视累加上下游提高，感应器国内生产制造的呈稳步发展之势

从上年刚开始，华为公司缺芯恶性事件让我国及制造企业进一步意识到关键技术缺少产生的危害性，尤其是国际性政治经济学自然环境瞬息万变，不确定因素增加，促进关键技术国内生产制造的越来越更加急切。

“近些年，中下游的系统软件生产商愈来愈积极接纳中国感应器及集成ic经销商，尤其是肺炎疫情产生后，一部分顾客遭受海外供应很大危害，因此逐渐意识到供应链管理多样化的必要性，这让我们带了机遇。” 苏州市纳芯微销售市场副首席战略官感应器产品系列主管高洪连在接纳盖世汽车访谈时表明。另外，他强调，与十年前对比，国内感应器及集成ic早已拥有质的飞跃，上中下游中间的匹配度愈来愈高，现阶段企业跟众多车望尘莫及Tier1早已创建了有关协作。

苏州市纳芯微销售市场副首席战略官感应器产品系列主管 高洪连

对于此事，微传信息科技（常州市）有限责任公司销售总监朱一鸣亦表明感同身受：“确实，先前中国感应器关键依赖于進口，但中国公司近些年在不断提升，在一些技术领域早已不逊于国际名牌，且在销售市场服务项目层面大家拥有 当地优点。现如今，大家正持续增加研发投入，扶持AI优化算法提升 商品特性，另外提升品牌知名度，勤奋生产制造更为出色的国内感应器，期待能尽快协助中下游生产商解决進口依靠。”