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皮卡消费升级大势所趋 只选对的才明智

时间:2021-11-18 21:31:00   标签:纳智捷suv  

目前国内江西、云南、河北、河南、湖北、新疆、辽宁、吉林等8省份,以及直辖市重庆相继放宽了皮卡的行驶限制,就连上海也可以为皮卡上“沪C”号牌,畅行于外环以外,由此得出“皮卡的春天来了”这个结论也很正常。但对于消费者来说,政策上的松绑只是第一步,可以满足现阶段全方位用车需求的皮卡产品,才是促使消费者掏腰包的关键所在。

普通的工具车定位皮卡,由于外形做工配置等诸多原因,已经跟不上消费升级的趋势,而外观漂亮、配置丰富、性能强劲才是当下消费者的核心诉求。接下来我们就为大家推荐几款具有合资背景的优秀皮卡。

长安凯程F70(售价9.28-14.18万元)

首先出场的皮卡是长安凯程F70,或许有人会问:不是说好的合资皮卡吗?各位看官有所不知,长安凯程F70是一款中欧合作联合研发的宽体大皮卡,由长安汽车与标致雪铁龙携手打造,选用全球优质供应商提供的配件,整车通过了长安CA-TVS与PSA集团双体系验证,满足欧盟ECE法规要求,适应全球100多个国家的道路、环境及法规。长安凯程F70定位全球化车型,针对不同国家市场将会悬挂凯程、标致与长安V标进行销售,所以称其为具有合资背景的一款产品并不为过。

接下来言归正传,长安凯程F70的资历在皮卡界内最浅,但后发优势反而可以让其有的放矢,更加凸显优势。首先就是长安凯程F70的外观,浓郁的欧美系皮卡风格,配合宽大的车身,整体上给人以粗犷硬派的感觉。

长安凯程F70标配了LED日间行车灯,而大灯均为卤素光源,支持电动角度调节,高配车型则配备了自动大灯。

车身尺寸方面,绝对是长安凯程F70最大的亮点之一,长宽高分别为5330/5580×1930×1835/1875,货箱尺寸1600/1850×1595×500mm,轴距3180mm/3430mm(标轴/长轴)。长安凯程F70达到1930mm的车宽行业领先,而1610mm驾驶室宽度与1595mm货箱宽度均为行业第一,所以“宽体大皮卡”这个称谓绝非浪得虚名。

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