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新世代的新物种之“好猫”,让撸猫有了不一样的理解

时间:2021-11-18 21:31:46   标签:f430  

在欧拉品牌进攻市场端的征途上,黑猫和白猫不该踽踽独行,也不会独行。而欧拉好猫的到来就是为欧拉,为了中国新能源而来。

好猫的“基因”

成为一只好猫需要什么样的基因?虽然我们都知道,最好的那一只猫一定是现在正趴在你身边,在你最落寞时给你安慰,陪伴你春夏秋冬的伴侣,但是我们还是想发掘,成为一只“好猫”最需要哪些要素?高贵的血统、毛细密贴身而有光泽、虎头虎身虎尾的体态,对于一只猫来说尚是如此。那么对于一辆车来说,强大的平台,智能化体统的赋能就是其能否成为一辆好车的关键因素。

作为整个长城汽车旗下,首款同时基于柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的车型,欧拉好猫不仅拥有成为一辆好车的潜能,更拥有了成为一只好猫的“基因”。

柠檬平台架构最大的特点就是轻量化和模块化。得益于整个架构的设计使得欧拉好猫搭载的核心组件(电池、电机、电控),体积更小、重量更轻、效率更高。从数据上来看集成式电驱动体积减少23%,重量降低27%,铝合金壳体电池包能量密度更是大于177wh/kg。要知道,宝马最新发布的纯电动车型iX3的电池密度仅仅154Wh/kg,所以在电池能量密度上欧拉好猫已经超过宝马iX3,达到世界领先的水平。

轻量化的背后是大规模以及极其复杂的“模块化”集成。集成电源能够降低15%的重量,但依旧可支持6.6kW充电机,快充12分钟续航100km,从30-80%快充仅仅只需要半小时不到的时间。集成OBC+PDU+DC,集成式电驱动模块,集成式水冷热管理系统,轻量化高效换热模块,打破传统油改电换热模块设计理念,轻量化目标提升38%。

虽然采用了大量的集成缩减重量,但是并没有影响到整辆车的效能,凭借高效的三电设计,欧拉好猫集成式电驱动最高效率达95%,铝合金电池包充放电效率达95%,集成式电源转换效率达96%。所以欧拉好猫能够拥有最高501km NEDC续航里程的极耐续航,0-50km/h加速仅仅只需要3.8秒。

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