新经济孕育新机遇，做中国新一代物流新基础设施供应商

对万仁汽车而言，万仁1200微型纯电动皮卡与厢货系列新品推出，也折射出其洞察到新经济孕育的新机遇后，加码新能源商用车赛道、做中国物流新基础设施领先供应商的发展战略。

近几年，随着互联网+的进一步深入，中国经济正全面转型升级，供给侧改革的推动下，数字化新经济的大潮席卷全国，线下与线上加速融合，城市与农村全面打通，直播带货等新农村电商也快速兴起…...万众创业、全民电商时代已经来临。

新经济孕育新机遇，万众创业与电商经济，为中国物流产业创造了全新的发展机遇，从2B到2C的最后一公里商贸物流配送需求，迎来了指数级的增长；而商贸物流最后一公里场景，与传统大宗型B端物流有比较大的差异，包括货物体量相对较小、停靠次数多，路况相对复杂，经常出入小区小道、收件人信息繁杂等，都对物流车提出了新的需求。

与此同时，为保障中国物流产业的规范、健康发展，国家层面也在加速推动物流车的智能化、清洁化、安全化等结构性升级，包括淘汰国三排放车，禁止不合规车型上路等，同样对物流车提出了新的要求。今年，3月11国家发改委司法部近日印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》，鼓励城市邮政快递作业、城市物流等领域新增和更新车辆采用新能源和清洁能源汽车。

需求与政策的双重变化，导致目前高油耗的燃油物流车，以及尺寸较大、通过性较差新能源物流车，难以满足当前“商贸物流最后一公里”的场景需求。万仁汽车正是基于多年新能源商用车领域的深厚积累，敏锐洞察到了其中的机遇，进而加码微型新能源商用车赛道，推出了万仁1200微型纯电动皮卡的开创性产品，率先为当前“商贸物流最后一公里”提供智能化、电动化、清洁化的低成本绿色物流车方案。

对物流企业等公司而言，万仁1200微型纯电动皮卡与厢货系列产品，将大大提升物流效率、全面降低物流成本，以及实现智能化配送安排等；对个体创业者而言，更具品质与性能的驾乘体验，超低的购车与用车成本、更高的安全性等优势，也相当具有吸引力。