值得一提的是，某雷克萨斯授权经销商人员表示他们针对这类事件有所耳闻，其个人层面分析是因为混动车型的密封性较好，会存在油气排不出去的个别现象，从而导致这类问题发生。此外，还可能是由于车辆长时间不开，存在小概率问题，导致这类现象发生。该店员建议客户可以自行检查，查看自己的机油卡尺，只要不高于2mm都属正常，如不放心可以进店检查。

而某家一汽丰田店面的售后人员表示，如果存在该类现象，他们目前给出的解决办法是免费更换机油，然后再做后续观察，以及等候厂家下达的官方建议。

在致电北京几家经销商后，我们秉承着严谨的态度，又继续对上海、广州、成都、石家庄四地的一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯部分经销商进行电话咨询。似乎大家“商量好了”一样，均给出并未接待过该类现象的案例。并且，经销商们同样提供免费进店检查以及等候官方信息的结论。

值得注意的是，上海地区的某家广汽丰田和雷克萨斯经销商的售后人员表示，如果客户发现自己爱车的机油量仅是超出标准范围，没有其他故障以及显示故障灯的话，可以前往店内把车内机油抽掉一部分即可。

对于上述问题来看，我们也及时联系了广汽丰田和雷克萨斯官方。二者均表示，目前已经接到少部分用户反馈问题，正在进一步了解情况并且进行沟通，而一汽丰田官方暂未对此事进行回复。

对此，我们希望一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯官方能够积极为车主们解决问题，并且及时制定解决方案。毕竟任何一家企业都不能保证自己的产品没有瑕疵，但企业要有积极应对问题的决心和妥善解决问题的措施，这样才能继续营造自己多年以来在中国市场打下的良好口碑。

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