第二日（3月3日），丰田厂家告知谢先生可以免费更换机油，与此同时，厂家回复谢先生将在5个工作日（3月11日）联系车主，给出解决方案。于是，在3月6日，谢先生去4S店免费更换了机油。

早在车辆行驶10000km时，谢先生去4S店进行了保养，当时并未发现机油异常。而在更换机油之前，谢先生每天都检查机油尺。“由于时间间隔较近，并未发现其他变化。”另据谢先生反馈，目前4S店已经维修多辆出现机油增多问题的双擎混动车型。

车主张先生：机油既增多又乳化 我真“幸运”

同样身在上海的张先生，不幸中了“双份大奖”，他驾驶的亚洲龙双擎豪华版车型，不仅机油增多，还了出现了乳化问题，这一重大发现让张先生苦恼不已。

春节前，张先生驾驶心爱的亚洲龙双擎，从魔都上海奔赴老家四川。得知长途驾驶辛苦万分，张先生在出发前（1月份）便给新车做了一次保养。彼时，车辆已经行驶约2700km，从当时反馈的结果来看，4S店并未告知机油出现问题。

就在几周前，张先生通过信息推送以及微信群了解到，丰田双擎混动车型出现机油增多/乳化的问题。抱着试试看的心态，张先生率先检查了机油尺，结果表明，确实出现了机油增多的问题。不过，张先生并未及时进行处理。

直到近期，张先生偶然拧开机油盖，看到的景象却让他大为吃惊——机油盖明显看到已经呈乳白色的机油。震惊之余，张先生在亚洲龙车主群里告知了此事。“从乳化的情况来看，这明显不是近期造成的问题。”张先生如是说。