上述模型中,市场策略不但要考虑新车策略,比如价格、促销的影响,也要考量二手车业务的市场策略和业务的开展程度等方面;市场表现除与新车市场表现相关,也与二手车的市场表现、供需关系密切相关。产品层面的影响因素更为复杂,车辆的更新换代、质量、可靠性、设计、配置、性能等,都对会保值率产生不同程度的影响,且客观评价难度也大。
J.D. Power独有的客户之声数据可以为解读产品原因对保值率的影响提供依据 -- J.D. Power的新车质量研究(IQS)和车辆可靠性研究(VDS)分别衡量拥车期为2至6个月和13至48个月的车主对汽车质量问题的反馈,汽车性能、运行和设计研究(APEAL)评价的是拥车期为2至6个月的新车车主对车辆设计、配置、布局和性能等方面的反馈。
同样,在品牌层面,J.D. Power的新车购买意向研究(NVIS)和弃选客户研究(Avoider)也能为分析品牌对保值率的影响提供参考。
J.D. Power的保值率诊断模型,通过将自有“客户之声”数据和其他方面的量化信息与保值率数据相结合,从而全面解析出影响保值率主要原因。
六大板块,构建保值率诊断分析方法
随着市场和消费者对保值率的价值认识程度加深,围绕着保值率的竞争也将逐渐拉开帷幕。未来,汽车行业的发展将催生更多的保值率应用需求与场景,对保值率的监测、诊断和分析也将成为汽车品牌的工作常态,一套科学、系统的保值率诊断分析方法,将有助于厘清影响保值率的内外部因素、发现自身与竞品的差距,同时准确鉴别出影响保值率的关键因素并对症下药,更能防患于未然,更好地支持核心业务发展。
J.D. Power保值率诊断服务构成
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