新技术对汽车的赋能和改造，正在威胁到越来越多汽车用户的空间隐私和数据隐私。

最近几年，互联网企业和资本对汽车领域表现出空前的热爱，与汽车有关的产业和领域在大量资金进场后催生了很多全新的汽车软硬件产品。互联网企业想要把汽车变成像智能手机一样的数据生产和收集载体，但也因此无意或有意制造了很多隐私和数据问题，引起舆论对车内隐私的激辨和讨论。

扎堆进场的互联网企业们，为汽车用户带来的到底是科技化的高效和便利，还是像智能手机APP一样肆意获取用户数据那样的新型隐私困扰？

互联网企业达成的汽车进化共识

互联网企业扎堆进入汽车领域，有非常明确但又复杂的行业背景。

百年汽车行业正在迎来自动化、网联化、电动化、共享化等等一系列的历史变革，可以确定的是，汽车需要新技术，于是互联网企业成为这批产业升级和产品升级的“布道者”，汽车迎来了互联网和科技企业的主场时代。

向来高调的BAT更早就把眼光投向了汽车产业，而它们作为互联网巨头也默契地达成了一个共识：要做互联网汽车，就必须要先做好底层技术设施——车联网。所谓车联网，就是用技术将汽车改造成可传输信息的智能载体，并有效地服务汽车用户，本质可理解为汽车的操作系统，就像电脑的Windows、手机的安卓。