全新宋MAX采用了满足国六B标准的4缸1.5TI发动机，而嘉际的发动机是3缸1.5TD发动机。到底要不要纠结？笔者认为，4缸是必须的，要从两个角度去考虑。

首先是产品本身，也就是说自己的使用感受。嘉际在启动、低速起步、爬坡等工况下还是有明显的抖动感，舒适度是受到一定影响的，这主要是3缸机的先天缺陷谁也无法改变，吉利不能，本田不能，宝马也不能。所以，在有全新宋MAX 4缸可选的情况下，笔者不推荐3缸。

其次是产品认可度，这会影响到车子的保值率，毕竟你无法改变别人的看法。3缸不受国人待见是既定事实，从通用和福特压宝三缸机的惨烈销量就可见一斑。如果认可的人少，车子流动性就差，保值率就一定会低。如果因为销量不好，新车大幅降价，那二手车保值率会近一步被压缩——可以参考英朗3-4万元的优惠幅度，先期买车的人哭晕在厕所。综合两个因素，全新宋MAX是更优选择。

智能汽车VS“功能机”汽车

发动机和变速箱固然重要，但这并不是车的全部。如果说三大件是房子的框架，那么配置就是房子的装修——显著影响使用体验。

便利性方面，全新宋MAX比嘉际多出了CCS定速巡航，这可是长途行车的利器。笔者上次去内蒙自驾游，开的车子没有定速巡航功能，在空旷的高速公路上，总是不经意就超速了，虽然百般小心，最后回来还是吃了一张50元+3分的罚单。如果有定速巡航，按照限速设置，紧绷的心弦就可以放松一下了。

另外全新宋MAX全系免费升级LED大灯，比嘉际的卤素大灯夜间照明效果显著提升，而且寿命也更长，可以说是不得不要的实用配置。