日前，湖南、广州、佛山、海南等省市接连发布通知，通过汽车下乡、新能源汽车购车补贴、鼓励购买“国六”标准新车等方式，鼓励汽车消费。《每日经济新闻》与腾讯汽车联合推出的“2020汽车限购城市消费倾向调查问卷”结果中也显示，有超过70%的消费者会选择购买汽车，其中有超过40%的消费者选择购买新能源汽车。这股被疫情压制的汽车消费潮，在疫情结束后必将迎来一场井喷式的增长。

对于新能源汽车的潜在消费者来说，购车时首先会看重品牌影响力。作为连续七年在中国纯电动汽车市场上取得销量第一，累计销售纯电动汽车达50万台，连续2年唯一进入世界品牌实验室发布的《中国500强最具价值的品牌》的新能源汽车企业，北汽新能源有着深厚的市场影响力。此外，对于一些消费者来说，电动车是否技术过关，品质可靠，真实续航能力如何也是他们购车时的重点考虑因素。这方面，对于一直深耕电动汽车三电技术的北汽新能源来说，同样有着突出的竞争优势。

实测续航超NEDC里程 硬核数据显实力

以2019年北汽新能源推出的EX3为例，在媒体的实测中，EX3城区续航掉电比为1:1，采取节能驾驶方式时，还有用户跑出了616公里，远超NEDC工况标准的501公里，这样的表现，远远超出了媒体和用户的想象。

北汽新能源EX3用户记录使用真实续航数据

去年，10台北汽新能源EX5从大理出发前往昆明，全程五分之四高速公路，五分之一的市区及拥堵路段，在山区高速和复杂路况下，同样车型和相同行驶公里数的情况下，10台EX5的实测续驶里程最差成绩为350公里，最好成绩为427公里。实测最好成绩也超过了415公里的NEDC续航里程。

《电动生活》续航评测观点