上汽MAXUS立足C2B智能定制模式，密切关注用户需求，于2019年11月发布了一款480N·m专业级SUV标杆D90 Pro并启动预定。作为一款专为越野而生的SUV车型，上汽MAXUS D90 Pro最高牵引力可达3.2吨，更可应对100%坡度，翻山越岭均不在话下；且搭载了由全球资深越野标定专家全路况实地标定出的全地形智能适时四驱，提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，可应付各种户外越野路况，真正的全地形覆盖。

此外，也是在2019年，为回应年轻消费者对于“与众不同”的渴望，上汽MAXUS推出了全民定制中型SUV D60，并开放了32类大项、超过100多个定制选项、上万亿种个性配置组合可选。D60上市以来，用户通过C2B智能定制模式购车的比例达到了65%以上，市场前景可期。2019年底，上汽MAXUS D60还凭借可靠的安全品质与贴心周全的防护，以优异表现通过各个项目的测试，荣膺中国新车评价规程（C-NCAP）五星安全评级，印证了其在安全方面的强大实力。

布局未来：多点开花深耕耘，稳中求进促发展

据公安部数据和国信中心数据，2019年中国乘用车千人保有量约147辆，增速降至8.9%。但保有量增速下降并不是市场的“天花板”，中国汽车市场增长潜力依然巨大。中国汽车市场已进入到以增换购为主的“存量竞争时代”。紧抓存量竞争时代的市场机会，通过产品力、品牌力、渠道力和服务力多方面开展下一轮竞争，取得先发优势，是上汽MAXUS的重要课题。在经济增速下行趋势保持不变，且市场恢复增长动力不足的前提条件下，上汽MAXUS将采取稳中求进、以进促稳的市场策略，从产品矩阵、渠道布局、用户运营等实现全方位多点开花，推动高质量、多层次发展。

品牌发展以产品为基。2020年，上汽MAXUS将推出全新的中高端皮卡车型，旨在持续引领国内皮卡的乘用化趋势；部分现有车型也将在2020年迎来改款更新，以增强其在细分市场的竞争实力。年内，上汽MAXUS还将不断丰富产品线，推出电动皮卡、入门级皮卡、全新纯电中大型MPV、G50年度车型等全新车型，备受期待的全新氢燃料电池MPV G20FC也将于2020年完成上市。除此之外，上汽MAXUS将以智能驾驶、智能网联、全品类新能源、下一代电子架构、智能座舱等技术储备打赢“科技战”，还将立足全新架构MIFA推出面向未来的多元化产品。