综合整车来看，长安凯程F70最大的与众不同之处无疑是整车底盘系统由“雪铁龙底盘大师”与长安美国底特律研发中心联合调校，经手打造的美国底特律专家均有着十几年调校道奇、福特猛禽等硬派越野车的经验。在备受用户、行业人士以及同领域车企认可后，长安凯程F70在操控性能上一枝独秀在“2020中国皮卡年度车型评选”活动中再次得到印证，独揽大奖。

不过，“雪铁龙底盘大师”造就的底盘优势过于明显，也会带来“幸福的烦恼”，令长安凯程F70在设计及配置等方面的诸多亮点容易被忽视。

比如，在内饰设计方面，长安凯程F70皮卡采用以驾驶员为核心的航空驾驶座舱，钢琴按键、悬浮大屏等设计增加科技感。一键启动、定速巡航、ESC、主驾驶位8向电动调节、后排独立出风口及360°3D高清全息影像为用户提供了乘用车级别的驾乘享受。

长安凯程F70还是新一代智能皮卡。为了实现开皮卡也能享受到各种方便快捷的智能出行服务，长安凯程联合荷兰TomTom公司进行全球地图导航研发，配合高精度集成芯片，让车主们在全球各地都能享受到准确方便的地图导航服务。此外，长安凯程F70的in-Call3.0智能车载互联系统完全是乘用车级别的智能车机，驾驶者可以轻松使用智能车机系统的各项强大功能。

对于动力，长安凯程F70是目前皮卡市场中提供动力类型最为丰富的车型，柴油版包括2.0T德威D20T发动机，2.5T江西五十铃VM发动机以及由PSA集团提供的DW12高性能柴油发动机。在汽油版车型，该车提供有2.4T三菱4K22T发动机。而在传动系统方面，长安凯程F70皮卡会提供8AT变速箱，进一步提升该车定位和档次。

在全球，提起皮卡不得不提丰田Hilux，该车以性能著称，皮实耐用和拥有出色的操控性能使其“一直被模仿，从未被超越”。是前者产品力强大到无法被逾越，还是有竞争力的产品迟迟未出现？在汽车技术飞速发展以及资源共享等大趋势的当今，想必还是后者的因素更多。

随着我国皮卡行业的快速发展，中国皮卡车型在全球范围内的进步提升是最大最快速的，是否到了可以挑战丰田Hilux的地步？从很多试驾体验过长安凯程F70的车友评价其是“中国版Hilux”中已经有了答案。