没有补贴后，这个困扰就不存在了。此为最简单直接的一方面。

此外，从本质讲，“换电技术有着多方面的优势。”北汽新能源总经理马仿列表示，虽然充电模式已经被普遍认可，但仍然存在“三大问题”，而这三大问题就是换电模式的市场机会。

首先是，成本。

退补之后，消费者和车企都承担了很大的价格压力，可以说价格压力在整个新能源汽车产业链上下传导。日前，某知名电池供应商也公开抱怨过这种压力。

而换电模式提供了一种解决方案：车电分离之后，消费者不再需要购买电池，降低车价。

“换电车型的价格成本仅为同车型充电版的60%”，马仿列说，这是用商业模式创新来缓解成本压力。

然后是，安全。