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其他配置

感应后备箱、电动座椅记忆、后排出风口、EPB、无线充电

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在事关驾乘质感的最核心部件底盘上，虽然卡罗拉双擎E+补贴后售价较领动PHEV贵了三万元，但此处依然是领动PHEV领先，同级罕有的四轮独立悬架配置可以带来越级的驾乘质感。

同时，在智能网联、ADAS高级驾驶辅助功能方面，领动PHEV同样全面占优，BCW 盲区监测系统、LDWS 车道偏离警示系统、FCA 前碰撞预警制动系统、DAW 驾驶员疲劳提醒、HBA 智能远近光调节等配置可以使驾乘者安享全新的精致出行体验。

通过整体对比，显然领动PHEV凭借大量汽车“黑科技”使用车成本更低、驾乘更具质感；而卡罗拉双擎E+虽然在对比中有些失分，但正如开头所讲，作为巨头丰田的最新力作，其在同级车中还是很有竞争力的，这点也得到了市场销量的验证。