大考刚刚结束，毕业季来临。可以说是有人欢喜有人忧。即将步入人生新阶段的同学们是否有想过，未来步入社会，将会有很多的“突击考试”，不会有充分的准备时间，比拼的就是平日的积累。比如，从去年开始的一场“车市突击大考”，让所有的车企都体验了一把“饥饿游戏”的刺激。到如今，即便是炎炎夏季三伏天，车市中很多品牌依旧“瑟瑟发抖”。即便是SUV这个“大班级”，也避免不了这场“突击考试”所带来的焦灼。

令车市的“考生们”更加“挠头”的是，这场考试的难度仍在继续加码。随着7月份的到来，北京、上海、广东、河北等国内17个省市地区，正式开始实施国六排放标准。很多人都说国六的落地，给各大车企带来了不小的压力，无论是车型升级还是减低库存，在如今车市低迷的大环境下，都是十分艰巨的任务。那么究竟谁能笑到最后？

来不及复习的考试，成绩才最真实

从目前公布数据的品牌来看，2019年上半年，全国乘用车批发量预计达到957万台，同比下降15%，一汽大众保持着正常走势，其中奥迪同比上涨2%，也许是借关税下降的利好，在终端销量上得以喘息。韩系则没有“好日子”过，同比下跌5%。而一直备受关注的日系品牌依旧坚挺。其中，一汽丰田批发量同比增长6%，预计跑赢大盘21个百分点，零售量超过35万台，同比增长3%。

聚焦今年6月份，全国乘用车批发量预计达到154万台，同比下降14%。一汽丰田批发量完成6.4万台，达成率105%，同比增长7%。一汽丰田零售量完成6.9万台，达成率110%，同比增长16%。其中，RAV4荣放6月零售达到1.2万台，同比增长9%，上半年累计零售达62万台。SUV 细分市场由十年前的蓝海转入红海，竞争激烈。纵观上半年的销售情况，RAV4荣放毫无疑问地一马当先，铸就了屹立不倒的标杆。

所以在这种“突击考试”之下，才能真正显现成绩的含金量，毕竟成功向来不是一蹴而就的，其背后也必然有长年累月的积淀，RAV4的成功不外乎如此。在城市SUV 市场的进程中，率先洞察市场目标受众的需求，并在二十五年间不断推陈出新，为每一位消费者提供更加稳妥的出行解决方案。其标杆式的综合产品实力，既全面适应了这个细分市场的消费者实际需求，也彰显了丰田对品质一向的执着。

平日的努力似黄金，早晚会发光