发动机与变速器的匹配难度还不止于此，调校稍有不慎就可能导致复杂工况下换挡逻辑混乱。相比那些依赖采购，为了匹配不同品牌发动机、变速器而不得不牺牲产品性能的厂家，福特在这方面具有得天独厚的优势：不仅能独立研发、验证和生产发动机/变速器，还能凭借强大的动力系统控制软件开发能力，让各个部件达到最完美的匹配，淋漓尽致地发挥动力总成的设计性能，从而造就了新锐界ST同级最强性能操控的强大优势。而福特全球性能车团队的精心调校，则确保了这些优势转化为消费者可感受到的驾驭乐趣，享受SUV版的速度与激情。

综上可见，新8速自动变速器相比6AT不仅仅是数字上增加了两挡，而是几乎在所有方面都带来提升。而仅仅为了一款优异的变速器，就倾注了如此多的心血，可想而知福特为了打造新锐界ST的极致性能，做出了多少努力，这样一台“动感大七座SUV”的动态表现，无疑更加值得期待。